五菱最近曝光了一款硬派越野车，看起来像是小号大G，价格可能不到二十万。这车要是真能卖这个价，对喜欢越野又没钱的人来说是个好消息。现在市面上的越野车要么太贵开源优配，比如奔驰大G要一两百万，要么也要二十万往上，普通打工仔攒几年钱才能买得起。
五菱这车从照片看，前脸圆灯加直瀑格栅，车头设计挺复古，侧面方方正正像大G缩小版，网上都叫它“五菱小G”。车尾有外挂备胎，保险杠看着结实，排气管和拖车钩都有，感觉能下地库也能去山里。不过现在还不知道是不是四门版，三门版可能更适合玩改装，但后排空间小，家用可能不太方便。
内饰能看到大屏幕和不少实体按键，座椅五座布局，后排放倒后空间挺大，能装帐篷啥的。车顶有空调出风口，可能为了露营设计的。不过具体配置参数还没公布，比如电池容量、续航这些关键数据，现在只能看照片猜。
五菱之前出过宏光MINI和征程MPV，都是低价实用路线。这次越野车大概率也会走新能源，可能是插电混动或者增程，这样油耗低还能上绿牌。不过越野车需要大梁车身和非独立悬挂，这些结构成本高，五菱要是真能把价格压到十五六万开源优配，那对长城坦克300、北汽BJ40这些车压力就大了。
网上有人说这车是“年轻人的第一台越野车”，但也有质疑。有人说三门版太小，后排坐人不舒服；有人说外挂备胎看着唬人，实际用处不大；还有人担心电池安全性，毕竟越野路况颠簸。不过改装爱好者倒是挺兴奋，说轮毂能换AT胎，车顶能加行李架，后期玩改装空间大。
现在国产越野车市场就缺个低价选项。坦克300二十万起，BJ40也得十几万，五菱要是真能再降几万，可能吸引不少新手玩家。但问题也明显，比如电池寿命、底盘强度，还有售后服务网点少不？这些都没法现在下结论。
有车主算了笔账，如果这车卖十五万，比同级别便宜三到五万，销量应该不错。但五菱之前没做过硬派越野，技术能不能跟上？比如四驱系统、差速锁这些关键部件，现在连发动机排量都没公布，只能等官方消息。
总之这车现在就是个概念，但关注度很高。论坛里天天有人讨论，有人说等了十年终于有平价越野车了，也有人说五菱就是蹭热度，质量没保障。不过不管怎样，国产车能往越野领域发力总归是好事，至少给了普通人更多选择。
现在就看五菱能不能把价格和配置都做扎实，要是真能二十万以内落地，那明年露营季肯定抢手。要是配置缩水太多，可能又成“样子货”。反正大家现在都在等，等实车出来再下定论吧。
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